主要是太多繁杂的业务，市场销售部接回来的单子，全部推给一线的收派员干。一线的收派员还要收件派件一起干，却还要干销售部的单子，推销ETC，指标弄不好，考核影响，严重的还会影响目前区域调度。还要卖小当家的产品，卖月饼，送花，剑南春拍摄等等，还要干银联标识维护，会员推广，保价推广，一线收派员人就这么多。部分客户也有难搞的，地址下错，收件地址不清晰，收件人名字不清楚，甚至都没这个收件人的都有。还有一些就是不愿意自己填单的，非要业务员上门帮填单，填错了，也是收派员的错。早上晨会天天都要开，而且时间都是30分钟以上的，严重延迟出仓时间，中转场到车时间飘忽不定，延迟一小时的都有，全是大佬，责任又是加套给收派员，有时看见小哥为赶时效，马上去飞驰真的很危险，大家就放过一下一线的小哥吧，真心不易。在外面受气，回到仓库也要受顺丰上面的气。

摊子大了

他们这是不想做了吗

吞吐量大了，中转速度就会相对变慢，以前顺丰的件少，价格相对比四通一达要贵但速度快，中转快，钱还不少赚，现在做的太杂了，给客户选价格，

太慢了，长春到山东四天时间

限速了