在七十年代初期，刚从铁路运输司机学校毕业分配到段上，就发现铁路局，铁路分局领导的有些适龄男孩子👦通过关系在机务段工作。有些适龄的女孩子👧在电务段工作。为啥呢？一是相对技术含量高的日勤制，比如机务，电务，通讯等。二是领导们的子女没有选择技术含量低的单位，比如工务，脏累不说，责任重大。再有就是列车员，整天跟着车跑，逛当当，逛当当，除了开开车门，就是扫地做卫生，工资待遇又低，不着家，没啥意思。

累，，，工作比较繁忙，， 工资不高事多                              

我92年开始跑车，跑了27年了，我觉得挺好的，主要一家人都在铁路部门工作，自然也就爱上铁路了🚞

每天走南闯北，早上还在中国的最北方，晚上说不定就在最南方，可以免费去到全国各地。

忙上忙下，一个车厢的大事小事都由一个人主管，还要照顾车厢中的老人和小孩。

服务人民，为人民创造更好的火车卫生环境，感觉自己生活的很充实。